6 كبارى تُنشئ لحل أزمات المرور بمحافظة الجيزة خلال تنفيذ مشروع “مترو الهرم”
محافظة الجيزة تكثف جهودها لإيجاد حلول بديلة لغلق شارع الهرم في الفترة المقبلة بشكل كلي لتنفيذ مشروع مترو الأنفاق، وذلك باالتعاون مع كلاً من المحافظة و الجهاز المركزى للتعمير واخيراً مديرية الطرق، وذلك تنفيذ عدد من الكبارى للربط بين المحاور المرورية للطرق البديلة دون استخدام شارع الهرم وهو المقرر غلقه، ولذلك يتم تنفيذ وتطوير بما يعدل 6 كبارى لحل المشاكل المرورية لشارع الهرم .
ولكم بعض أهم التفاصيل عن تنفيذ مشروع مترو الانفاق والطرق البديله له عند اغلاقه:
1– دراسة إمكانية إنشاء كوبرى لربط كلاً من شارع الملك فيصل بمحور محمد أنور السادات وذلك من خلال شوارع المطبعة والمحولات.
2– جاري دراسة إمكانية توسع وتطوير شارع عمرو بن العاص كمحور عرضى لربطه بطريق المنشية، والطريق الدائرى وكفر طهرمس عن طريق إنشاء منازل ومطالع للطريق الدائرى.
3– سوف يتم تنفيذ أعمال توسيع لكوبري ترسا، عن طريق إزالة ما يترواح 8 باكيات من الجزء العلوى لجسم الكوبرى وإنشاء مطلعاً بديلاً عنه .
4– يتم إنشاء كوبرى يربط بين محور الرئيس محمد أنور السادات وهو “ترسا سابقا”، ومحور اللبينى المتجه الي طريق المنصورية .
5– كما أنشأت محافظة الجيزة كوبرى يبدأ من نهاية شارع المنصورية اتجاه الهرم “محطة مشعل” وينتهى في أول شارع فيصل.
6– يتم تنفيذ إنشاء كوبرى من منطقة الرماية حتي يصل إلي طريق المنصورية البر الغربى.
7– يتم تنفيذ لإنشاء كوبرى بمنطقة الرماية حتي يصل إلي أول طريق المنصورية من مدخل كرداسة.
8- جاري دراسة لإنشاء كوبرى بطريق حدائق الأهرام ويبدأ من نهاية شارع المنصورية ليصل إلي منطقة الأهرامات.
وكما محافظ الجيزة طورت سابقا ، شارع المحولات، و الذى يبلغ طوله 450 مترا ويعد الرابط بين شارع الهرم وشارع “الرئيس محمد انور السادات “الترسا سابقًا”، ويتم توسيعه لمحاور نقل حركة المرور من شارعى فيصل والهرم إلى شارع “الرئيس محمد انور السادات “الترسا سابقًا”، ، وحيث تم سابقاً تحديد الملكيات الخاصة للشارع بالتنسيق مع هيئة المساحة، وتم إزالة المنشآت المتعدية على الملكية العامة، ونقل المرافق، والبدء فى أعمال التوسيع ليصبح الشارع بعرض 40 م بدلا من 17 م.